![\"\"](\"https:\/\/www.forum-soegel.de\/information\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Baustart-zur-Sanierung-des-Geest-Radweges-zwischen-S\u00f6gel-und-Werlte-1.jpg\")
<\/a>Werlte\/S\u00f6gel – Radfahrerfreunde des H\u00fcmmlings k\u00f6nnen sich freuen: die Teilstrecke des Geest-Radweges zwischen Werlte und S\u00f6gel wird saniert. Die Bauarbeiten dazu sind aufgenommen worden. Gerade diese Teilstrecke ist bei Fahrradfahrern stark nachgefragt, hat aber im Laufe der vergangenen Jahre durch in die Wege gelangendes Wurzelwerk und starker Abnutzung Schaden genommen. Die R\u00e4te der Stadt Werlte und der Gemeinde S\u00f6gel waren sich einig; die Qualit\u00e4t des Radweges sahen die beiden Kommunen als erheblich verbesserungsbed\u00fcrftig an. Gemeinsam haben sie Antr\u00e4ge auf F\u00f6rdermittel auf den Weg gebracht. Diese wurden positiv beschieden.<\/p>\n\n\n\n
\u201eDass wir dieses gro\u00dfe Ziel gemeinsam erreicht haben, ist ein Erfolg der B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger aus S\u00f6gel und Werlte, die sich f\u00fcr besseren Radverkehr und ein Miteinander im Verkehr eingesetzt haben. Wir arbeiten in vielen Dingen gemeinsam und unsere R\u00e4te beweisen einmal mehr, dass sie sehr gut im Interesse einer guten Infrastruktur auf dem H\u00fcmmling miteinander arbeiten. Dies haben wir in der Vergangenheit so gehalten und werden es auch in Zukunft fortf\u00fchren\u201c, so Stadtdirektor Ludger Kewe von der Stadt Werlte.<\/p>\n\n\n\n
In einer L\u00e4nge von 2,5 Kilometern und einer Ausbaubreite von 2,50 Meter soll jetzt der Weg in unterschiedlicher Bauweise – angepasst an der jeweiligen Gel\u00e4ndeumgebung – ausgebaut werden. So wird beispielsweise entlang der Radde eine Tr\u00e4nkdecke zum Einsatz kommen. Die Tr\u00e4nkdecke stellt ein Bindeglied zwischen der ungebundenen Decke und der Decke aus Asphaltbeton dar. Diese zeichnet sich dadurch aus, dass sie auch in schwierigem Gel\u00e4nde Wege gut befestigt, ohne dass die Umwelt ver\u00e4ndert oder besch\u00e4digt werden muss. Da, wo der Radweg zugleich als Wirtschaftsweg genutzt wird, wird eine bitumin\u00f6se Befestigung vorgezogen. Durch beide Bauweisen ist dem Umfeld entsprechend eine einfache Unterhaltung gew\u00e4hrleistet.<\/p>\n\n\n\n
Die Gesamtkosten f\u00fcr den Ausbau sind mit 380.000 Euro veranschlagt. Knapp 183.000 Euro werden \u00fcber eine Zuwendung des Nieders\u00e4chsischen Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetzes finanziert, ann\u00e4hernd 61.000 Euro wird der Landkreis Emsland beisteuern. Die verbleibenden Kosten teilen sich die Gemeinde S\u00f6gel (27.000) und die Stadt Werlte (109.000). Mit der Planung der Ausbauarbeiten hatte die Gemeinde die B\u00fcrogemeinschaft Honnigfort-Br\u00fcmmer aus Haren beauftragt. Bauausf\u00fchrende Firma ist die Siering Stra\u00dfenbau GmbH aus Hopsten. Die Arbeiten sollen bis zum Sommer abgeschlossen sein.<\/p>\n\n\n\n
Auch S\u00f6gels Gemeindedirektor G\u00fcnter Wigbers zeigt sich erfreut, denn \u201edurch die Modernisierung und Wiederherstellung des Radweges wird nicht nur eine erstklassige Verbindung der zwei gr\u00f6\u00dften H\u00fcmmlinggemeinden f\u00fcr unsere Bewohner geschaffen. Es ist auch eine weitere Aufwertung f\u00fcr die G\u00e4ste des H\u00fcmmlings. Dies st\u00e4rkt gerade aktuell die durch die Corona-Krise gebeutelte Touristik-, Gastronomie- und Einzelhandelsbranche\u201c, so G\u00fcnter Wigbers.<\/p>\n\n\n\n
Damit wird k\u00fcnftig der Geest-Radweg in seiner gesamten L\u00e4nge zumindest auf dem H\u00fcmmling wieder gut befahrbar sein. Dieser startet dabei in Meppen. Von dort aus kommend f\u00fchrt der Radweg nach S\u00f6gel zum Schloss Clemenswerth, verl\u00e4uft entlang des S\u00f6geler Raddesees und der Radde \u00fcber Ostenwalde zum Theikenmeer, erstreckt sich dann westlich der Gemeinde Spahnharrenst\u00e4tte bis er Werlte erreicht. Weiterhin f\u00fchrt der Weg durch das Oldenburger M\u00fcnsterland und den Naturpark Wildeshauser Geest, bis er schlie\u00dflich nach 177 Kilometern in Bremen endet.<\/p>\n\n\n\n